Uutiset

Kotiin / Uutiset / Kerro kuinka ruiskupuristuskoneen ruuvi irrotetaan usein tahmean materiaalin yläpuolelta?

Kerro kuinka ruiskupuristuskoneen ruuvi irrotetaan usein tahmean materiaalin yläpuolelta?

Ruiskuvalukoneen ruuvi tarttuu usein materiaaliin.
① Erilaiset muovit, koska niiden sulamisnopeus, sulamisen aikana absorboituva lämpö, ​​sulaviskositeetti, veden imeytyminen, lämpöstabiilisuus ja muut ominaisuudet, jotka liittyvät ruiskuvalukoneen pehmitinruuvin muodon eroon, ovat hyvin erilaisia.
② Vaikka sama muovi, koska tuotteet ovat erilaisia, muoviin lisätyt palonestoaineet, voiteluaineet, lasikuidut, epäorgaaniset mineraalit ja muut modifiointiaineet ja täyteaineet ovat erilaisia ​​tai värisekoitusvaatimukset, sulan homogenointivaatimukset ovat erilaiset, muoto Osa hiukkasista ei sula eri tavalla, ruuveille on erilaiset vaatimukset.
Syy siihen, miksi ruiskuvalukoneen ruuvi tarttuu usein materiaaliin.
③ Syy palautusrenkaan rikkoutumiseen: yleensä muovien, kuten PA-kuitumateriaalin kuluminen ja repeytymä, valmistusprosessi on vakavampaa ja materiaalilla on suhde tuotantoon, kuten liimapuhallus määrä lisääntyy sulamisen tai niin ovat yleensä rikki ei-paluu rengas, ei-paluu rengas repeämä liittyy vakava ilmiö palata kumi, liima, liima injektio eivät ole normaaleja. Pysäytysrengas on liian ohut ja raaka-aine tyhjenee, ei lävistyspisteitä.
④ Muovihiukkaset ovat liian suuria, mikä johtaa siltailmiöön, jolloin muovi voi murskata uudelleen.
1, ruuvipiippu materiaaliportin tukoksen alla, tarkista, onko sulanut muovilohko sidottu tähän.
2, lämpötilan säätö ei ole tarkka, piipun takapää on liian kuuma.
3, Ruuvit ja tynnyri kuluvat, mikä johtaa muovivuotoon, ei tynnyrin etuosaan.
4, Ruuvi näyttää kietovan kumiilmiön (eli ruuvin ympärille kietoutuvan materiaalin) yhdessä pyörimisen kanssa.
Jos ruiskupuristuskoneen ruuvin liukumisen syy johtuu tahmeasta materiaalista, mutta se voi myös olla, että takaiskuventtiili (takaiskuventtiili) ei toimi kunnolla. Kun sauva pyörii ja valmis ruiskutettaviksi, pidätysrenkaan tulee olla etupäässä (avoin asennossa), kosketuksessa kiinnitysrenkaan pidikkeen nokkasolkeen. Jos kiinnitysrengas on päässä (eli suljetussa asennossa).
Jos tai sijaitsee puolivälissä pään ja pidätinrenkaan pidikkeen välissä, polymeerisulan on vaikea kulkea tämän raon läpi. Jos kiinnitysrengas havaitaan vialliseksi, se on vaihdettava viipymättä. Jos sen käyttöikä on lopussa, se on vaihdettava ajoissa muiden osien vaurioitumisen välttämiseksi.